Зарноуборочный комбайн VECTOR 450 Track
УСПЕШНОЕ НАЧАЛО
Удлиненная наклонная камера имеет несколько преимуществ: лучший обзор режущего аппарата, упрощение работы для уборки пропашных благодаря отсутствию приемного битера, возможность работы с широкозахватными адаптерами (например, транспортерная жатка Draper Stream 900) в специальном исполнении комбайна.
Эффективность использования всей ширины жатки на неровных полях обеспечивается простой и надёжной системой копирования рельефа.
Все зерноуборочные комбайны VECTOR оснащаются единым гидроразъемом, что снижает затраты времени на присоединение адаптеров.
ЭФФЕКТИВНЫЙ ОБМОЛОТ
VECTOR 450 Track унаследовал крепкую и надёжную классическую молотилку с барабаном диаметром 800 мм — этот уникальный «родовой» признак зерновых комбайнов Ростсельмаш хорошо известен профессионалам во всем мире.
Супербарабан
Преимущества барабана — высокая пропускная способность, исключительно бережное отношение к зерну и непревзойденная приспособленность к трудным хлебам.
Обмолот крупяных и масличных культур необходимо вести на низких оборотах молотильного барабана. Для реализации этой возможности в качестве дополнительного оборудования предлагается встроенный в барабан понижающий редуктор. Дооснащение комбайна этим узлом обеспечивает щадящий вымолот с минимальным процентом поврежденного зерна.
Большая площадь сепарации (1,1 кв. м), увеличенный до 130° угол охвата подбарабанья — удачное следствие применения барабана большого диаметра.
Достигнутая за счёт этого протяжённая и плавная геометрия обмолота позволила обеспечить 95-процентную сепарацию.
Не каждая многобарабанная система может показать подобные результаты!
БЕЗУПРЕЧНО ЧИСТОЕ ЗЕРНО
4-клавишный 7-каскадный соломотряс, 2-ступенчатая система очистки с мощным вентилятором и устройство автономного домолота обеспечивают превосходную остаточную сепарацию.
Зерно попадает в бункер чистым и невредимым — фактически готовым к реализации.
НЕ ПРОСТО БУНКЕР
Трансформирующаяся крыша бункера позволяет при необходимости увеличить его объём с 4,5 до 6 куб.м. или уменьшить вертикальные габариты комбайна.
Управление электромеханизмом раскрытия осуществляется из кабины.
На дне бункера расположены гидропульсаторы — отличительная особенность комбайнов Ростсельмаш. Благодаря их наличию комбайн без труда справляется с выгрузкой влажного зерна, что приводит к увеличению сменной производительности.
ДО КАПЛИ ЭНЕРГИИ
На зерновой комбайн устанавливается мощный и экономичный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Мотор имеет оптимальные динамические характеристики, и при пиковых нагрузках способен высвободить до 20 % резервной мощности.
Устройство предпускового подогрева помогает при запуске двигателя в холодную погоду.
Топливный бак внушительного объема в 540 л позволяет работать без дозаправки до 14 часов.
Воздушный компрессор В базовую комплектацию комбайна VECTOR 450 Track входит воздушный компрессор с ресивером на 110 л. С его помощью ежесменное обслуживание можно проводить прямо в поле даже с выключенным двигателем. Тем самым снижается зависимость от машин технической поддержки и экономится время.
ВПЕЧАТЛЯЮЩИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
VECTOR оснащен гидростатической трансмиссией, которая обеспечивает бесступенчатую регулировку скорости движения от 0 до 16 км/ч. Широкий диапазон рабочих скоростей позволяет оптимизировать загрузку МСУ на низкоурожайных полях.
На комбайне используется уникальная упруго-балансирная подвеска, обеспечивающая чёткое копировать неровностей рельефа высотой до 250 мм без раскачивания жатки, минимальное давление на почву, высокую маневренность, возможность комфортного передвижения по дорогам общего пользования, ремонтопригодность и простой уход.
Минимальное удельное давление
VECTOR 450 Track имеет ещё одно уникальное свойство — изменяемое пятно контакта, что достигается за счёт низкого расположения и подпружинивания переднего колеса.
При пустом бункере колесо находится в верхнем положении, при котором пятно контакта минимально. При движении по дорогам (особенно асфальтовым) это способствует повышению комфорта и снижению износа гусениц.
При заполнении бункера колесо опускается, и площадь контакта трака с грунтом возрастает на 20 % — до максимальной величины.
Такое решение позволило снизить удельное давление на почву до рекордных 0,5 кг/кв.см.! Это в 1,3…1,5 раза меньше, чем у комбайнов других производителей. (Для сравнения: давление на грунт колесного комбайна с полным бункером составляет порядка 2,5 кг/кв. см).
ДОСТОЙНОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО
Подрессоренная герметизированная кабина Comfort Cab с усиленной шумоизоляцией оборудована дополнительным сиденьем для помощника оператора. В базовую комплектацию рабочего места включены системы отопления и кондиционирования и аудиоподготовки, холодильная камера. Технологический процесс контролируется бортовым компьютером.
Высокая маневренность
В конструкции ходовой части комбайна VECTOR 450 Track впервые применена 4-машинная схема (насос и мотор на каждую гусеницу), которая позволяет реализовать комфортное «механотронное» управление с помощью привычного руля и джойстика.
Возможность разворота на одном месте вокруг своей оси (гусеницы двигаются в разных направлениях) — ещё одно уникальное преимущество примененной трансмиссии.
Удлиненная наклонная камера имеет несколько преимуществ: лучший обзор режущего аппарата, упрощение работы для уборки пропашных благодаря отсутствию приемного битера, возможность работы с широкозахватными адаптерами (например, транспортерная жатка Draper Stream 900) в специальном исполнении комбайна.
Эффективность использования всей ширины жатки на неровных полях обеспечивается простой и надёжной системой копирования рельефа.
Все зерноуборочные комбайны VECTOR оснащаются единым гидроразъемом, что снижает затраты времени на присоединение адаптеров.
ЭФФЕКТИВНЫЙ ОБМОЛОТ
VECTOR 450 Track унаследовал крепкую и надёжную классическую молотилку с барабаном диаметром 800 мм — этот уникальный «родовой» признак зерновых комбайнов Ростсельмаш хорошо известен профессионалам во всем мире.
Супербарабан
Преимущества барабана — высокая пропускная способность, исключительно бережное отношение к зерну и непревзойденная приспособленность к трудным хлебам.
Обмолот крупяных и масличных культур необходимо вести на низких оборотах молотильного барабана. Для реализации этой возможности в качестве дополнительного оборудования предлагается встроенный в барабан понижающий редуктор. Дооснащение комбайна этим узлом обеспечивает щадящий вымолот с минимальным процентом поврежденного зерна.
Большая площадь сепарации (1,1 кв. м), увеличенный до 130° угол охвата подбарабанья — удачное следствие применения барабана большого диаметра.
Достигнутая за счёт этого протяжённая и плавная геометрия обмолота позволила обеспечить 95-процентную сепарацию.
Не каждая многобарабанная система может показать подобные результаты!
БЕЗУПРЕЧНО ЧИСТОЕ ЗЕРНО
4-клавишный 7-каскадный соломотряс, 2-ступенчатая система очистки с мощным вентилятором и устройство автономного домолота обеспечивают превосходную остаточную сепарацию.
Зерно попадает в бункер чистым и невредимым — фактически готовым к реализации.
НЕ ПРОСТО БУНКЕР
Трансформирующаяся крыша бункера позволяет при необходимости увеличить его объём с 4,5 до 6 куб.м. или уменьшить вертикальные габариты комбайна.
Управление электромеханизмом раскрытия осуществляется из кабины.
На дне бункера расположены гидропульсаторы — отличительная особенность комбайнов Ростсельмаш. Благодаря их наличию комбайн без труда справляется с выгрузкой влажного зерна, что приводит к увеличению сменной производительности.
ДО КАПЛИ ЭНЕРГИИ
На зерновой комбайн устанавливается мощный и экономичный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Мотор имеет оптимальные динамические характеристики, и при пиковых нагрузках способен высвободить до 20 % резервной мощности.
Устройство предпускового подогрева помогает при запуске двигателя в холодную погоду.
Топливный бак внушительного объема в 540 л позволяет работать без дозаправки до 14 часов.
Воздушный компрессор В базовую комплектацию комбайна VECTOR 450 Track входит воздушный компрессор с ресивером на 110 л. С его помощью ежесменное обслуживание можно проводить прямо в поле даже с выключенным двигателем. Тем самым снижается зависимость от машин технической поддержки и экономится время.
ВПЕЧАТЛЯЮЩИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
VECTOR оснащен гидростатической трансмиссией, которая обеспечивает бесступенчатую регулировку скорости движения от 0 до 16 км/ч. Широкий диапазон рабочих скоростей позволяет оптимизировать загрузку МСУ на низкоурожайных полях.
На комбайне используется уникальная упруго-балансирная подвеска, обеспечивающая чёткое копировать неровностей рельефа высотой до 250 мм без раскачивания жатки, минимальное давление на почву, высокую маневренность, возможность комфортного передвижения по дорогам общего пользования, ремонтопригодность и простой уход.
Минимальное удельное давление
VECTOR 450 Track имеет ещё одно уникальное свойство — изменяемое пятно контакта, что достигается за счёт низкого расположения и подпружинивания переднего колеса.
При пустом бункере колесо находится в верхнем положении, при котором пятно контакта минимально. При движении по дорогам (особенно асфальтовым) это способствует повышению комфорта и снижению износа гусениц.
При заполнении бункера колесо опускается, и площадь контакта трака с грунтом возрастает на 20 % — до максимальной величины.
Такое решение позволило снизить удельное давление на почву до рекордных 0,5 кг/кв.см.! Это в 1,3…1,5 раза меньше, чем у комбайнов других производителей. (Для сравнения: давление на грунт колесного комбайна с полным бункером составляет порядка 2,5 кг/кв. см).
ДОСТОЙНОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО
Подрессоренная герметизированная кабина Comfort Cab с усиленной шумоизоляцией оборудована дополнительным сиденьем для помощника оператора. В базовую комплектацию рабочего места включены системы отопления и кондиционирования и аудиоподготовки, холодильная камера. Технологический процесс контролируется бортовым компьютером.
Высокая маневренность
В конструкции ходовой части комбайна VECTOR 450 Track впервые применена 4-машинная схема (насос и мотор на каждую гусеницу), которая позволяет реализовать комфортное «механотронное» управление с помощью привычного руля и джойстика.
Возможность разворота на одном месте вокруг своей оси (гусеницы двигаются в разных направлениях) — ещё одно уникальное преимущество примененной трансмиссии.